加速測(cè)試，由于酷熊1.5L車型與炫麗使用相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，因此兩車的扭矩輸出最佳方式截然相同，一般的3000轉(zhuǎn)速是遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了它的，酷熊也需要4000rpm以上的起步方式！由于手動(dòng)變速器行程偏長(zhǎng)且2擋的生澀，加速測(cè)試中也出現(xiàn)了極小的延時(shí)，換擋時(shí)必須大力的拉動(dòng)擋桿，否則會(huì)出現(xiàn)入擋失誤的情況。

    之前我們說(shuō)過(guò)，長(zhǎng)城的這兩款車都使用了GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面打個(gè)平手，但酷熊質(zhì)量更重，跑起來(lái)后的風(fēng)阻也將更大！所以，成績(jī)慢些也是符合情理的事。在0-100公里/小時(shí)加速測(cè)試中，該車跑出的最好成績(jī)?yōu)?1.5秒（比炫麗慢了0.5秒），理解的同時(shí)我們也對(duì)這個(gè)成績(jī)表示滿意，畢竟在同級(jí)車中，酷熊也算“跑進(jìn)”中上水平了！