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乘坐空間蔚來(lái)-蔚來(lái)ES6

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

蔚來(lái) 蔚來(lái)ES6 2019款 430KM 首發(fā)紀(jì)念版

蔚來(lái) 蔚來(lái)ES6 2019款 430KM 首發(fā)紀(jì)念版

蔚來(lái) 蔚來(lái)ES6 2019款 430KM 首發(fā)紀(jì)念版

     用中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量,ES6的乘坐空間并不算大,但滿足一般家庭使用也不成問(wèn)題。有兩點(diǎn)大部分車都做得不好的地方,ES6偏偏都表現(xiàn)得不錯(cuò),一是后排座椅中間位置的舒適性并不差,加上車內(nèi)寬度并不小,坐在中間的乘客也不會(huì)抱怨太多;二是后排頭枕舒適度,說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在除了一些豪華品牌轎車,頭枕能做得舒服的屈指可數(shù),ES6算一個(gè),別看頭枕個(gè)頭并不大,但軟度和角度都很合適,是真正可以長(zhǎng)時(shí)間靠著的頭枕。