● 噪音測(cè)試

    在NVH表現(xiàn)上，名爵HS此前的試駕活動(dòng)和30T測(cè)試車(chē)都給我們留下了深刻印象，此次手動(dòng)擋車(chē)型的表現(xiàn)同樣亮眼。超過(guò)95%的隔音材料覆蓋率和4.0mm厚的全車(chē)玻璃是全系標(biāo)準(zhǔn)配備，同時(shí)以往一直為人詬病的上汽車(chē)型車(chē)底隔音不佳的毛病，隨著工程團(tuán)隊(duì)采用了25mm的厚隔音膠而成為了歷史，相信這樣的改進(jìn)也能夠幫助品牌在未來(lái)的產(chǎn)品上提供更加出色的感觀品質(zhì)。

    高速行駛時(shí)，車(chē)輛的噪音控制得非常好，主觀感受上完全不輸更高級(jí)別的合資SUV。車(chē)速120km/h時(shí)車(chē)內(nèi)人員的交流很輕松，播放音樂(lè)也不用刻意提高音量。而在面對(duì)粗糙路面時(shí)，從車(chē)底傳入車(chē)內(nèi)的路噪也被濾去了高頻部分，這樣的表現(xiàn)不會(huì)讓底盤(pán)顯得單薄，同時(shí)讓人覺(jué)得整臺(tái)車(chē)很有品質(zhì)感。

    出色的NVH在車(chē)內(nèi)就感受不到什么外部的噪音，實(shí)際測(cè)試下來(lái)所有的數(shù)值都明顯低于同級(jí)推薦值，尤其是高速行駛時(shí)，不論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是路噪隔絕的都不錯(cuò)，這方面的表現(xiàn)是它出彩的地方。