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噪音林肯(進(jìn)口)-航海家(進(jìn)口)

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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    2.0T車(chē)型的問(wèn)題與2.7T相似,那就是開(kāi)起來(lái)之后有比較明顯風(fēng)噪,以及從B柱傳來(lái)的口哨聲。其實(shí)聲音并不大,但是長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀鬃屓擞X(jué)得有些煩躁,并且會(huì)拉低一定的檔次感,在B柱周?chē)拿芊鈫?wèn)題航海家有待提升。

噪音測(cè)試

林肯 航海家 2019款 2.7T 四驅(qū)尊耀版 國(guó)V

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    航海家對(duì)于噪音的隔絕可謂是下了一番功夫,發(fā)動(dòng)機(jī)艙厚實(shí)的隔音棉,雙層夾膠的車(chē)窗玻璃,甚至連車(chē)底護(hù)板都是帶有吸音材料的。不過(guò)在測(cè)試成績(jī)上并沒(méi)有比我們推薦的噪音值低太多,這主要來(lái)源于車(chē)身的風(fēng)噪,特別是高速行駛時(shí),口哨聲還是比較明顯的。