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車身尺寸上汽集團(tuán)-名爵6新能源

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    造型上的變化使得車身尺寸也有微微改變，長度和高度分別增加了9mm和5mm，從側(cè)面看完全看不出“體型”上的變化。18英寸全黑色輪圈搭配紅色剎車卡鉗無論款式還是規(guī)格都與汽油版Trophy相同，運(yùn)動氛圍的營造十分到位。此前測試2019款車型的時(shí)候搭載的輪胎為主打性能的米其林PS4輪胎，而2020款又用回了更早期版本搭載的的普利司通泰然者T005輪胎。

上汽集團(tuán) 名爵6新能源 2020款 混動Trophy智駕旗艦版

節(jié)選自《動與靜不是矛盾體 試駕新款名爵6混動版》