2/制動(dòng)測(cè)試：和老款車型基本一致

    制動(dòng)系統(tǒng)除了卡鉗被噴紅了以外，從硬件上來(lái)說(shuō)和老款車型是完全一致的，日常行駛時(shí)初段比較靈敏需要適應(yīng)，全力制動(dòng)讓人很放心。多組測(cè)試下來(lái)，制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性不錯(cuò)，最終100-0km/h的制動(dòng)成績(jī)?yōu)?8.33米，在汽車之家的制動(dòng)評(píng)分體系中達(dá)到優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)。

   2/剎車測(cè)試

    eMG6的整套制動(dòng)系統(tǒng)和汽油版車型一致，日常行駛時(shí)很線性，全力制動(dòng)時(shí)腳感則很扎實(shí)。從制動(dòng)曲線上來(lái)看，力度不小，而且穩(wěn)定性非常好，最終100-0公里/時(shí)的制動(dòng)距離為38.10米，進(jìn)入優(yōu)秀成績(jī)范圍。