四驅(qū)性能寶馬(進(jìn)口)-寶馬X5新能源(進(jìn)口)
滑輪組測試
從結(jié)果來看，寶馬X5 45e的滑輪組測試是全部通過的。過程上稍微有一點(diǎn)掙扎，特別是在僅單前輪有附著力的時(shí)候，能夠感覺電子限滑不夠干脆，這點(diǎn)遜于同級(jí)別的奧迪Q7、大眾途銳等車。不過話說回來，寶馬的xDrive本身就不是專為越野脫困而設(shè)計(jì)，這樣的表現(xiàn)也無可厚非。
節(jié)選自《回歸本源 測試寶馬X5新能源 xDrive45e》
滑輪組測試
從結(jié)果來看，寶馬X5 45e的滑輪組測試是全部通過的。過程上稍微有一點(diǎn)掙扎，特別是在僅單前輪有附著力的時(shí)候，能夠感覺電子限滑不夠干脆，這點(diǎn)遜于同級(jí)別的奧迪Q7、大眾途銳等車。不過話說回來，寶馬的xDrive本身就不是專為越野脫困而設(shè)計(jì)，這樣的表現(xiàn)也無可厚非。