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車(chē)輛懸架江鈴汽車(chē)-特順

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

車(chē)輛懸架

江鈴汽車(chē) 特順 2017款 2.8T商運(yùn)型短軸中頂6/7/8座JX493

    特順采用前麥弗遜式、后整體橋式的懸架結(jié)構(gòu),彈性元件為3片變截面鋼板。鋼板彈簧主要為承載較重貨物服務(wù),而舒適性欠佳。在車(chē)輛通過(guò)減速帶或坑洼路面時(shí),后排的彈跳感會(huì)比較強(qiáng)烈。當(dāng)然,在車(chē)輛裝載一些較重物品的情況下,這些物品會(huì)壓住車(chē)身,彈跳的幅度也會(huì)有所減小。

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車(chē)輛懸架

江鈴汽車(chē) 特順 2017款 2.8T商運(yùn)型短軸中頂6/7/8座JX493

    特順采用前麥弗遜式、后整體橋式的懸架結(jié)構(gòu),其中彈性元件為3片變截面鋼板彈簧。鋼板彈簧側(cè)重于承載能力,舒適性欠佳。當(dāng)然在試駕場(chǎng)的雪地里,小的顛簸和坑洼路并沒(méi)有太大影響,當(dāng)我們?cè)诨厝サ牡缆飞闲旭倳r(shí),即使是放慢速度通過(guò)減速帶,后排的彈跳感還是比較明顯的。

車(chē)輛懸架

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