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動力系統(tǒng)阿爾法·羅密歐-Stelvio斯坦維

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

    動力，這款車裝備的是和Giulia相同的2.0T發(fā)動機，有高低功率版本，我們這輛是低功率版，最大功率200馬力，最大扭矩330�！っ�，與之匹配的是一臺來自ZF的8AT變速箱。

阿爾法·羅密歐 Stelvio 2017款 2.0T 200HP 精英版

阿爾法·羅密歐 Stelvio 2017款 2.0T 200HP 精英版

節(jié)選自《你開起來很有意思 各方面測試Stelvio》

阿爾法·羅密歐 Stelvio 2017款 2.0T 280HP 豪華版

    國內(nèi)在售的Stelvio都使用2.0T發(fā)動機，但分為高、低兩種功率調(diào)校，2.0T 200HP的最大功率是200馬力、最大扭矩是330�！っ�；本次試駕的2.0T 280HP版的最大功率是280馬力、最大扭矩是400牛·米。由此可見，這兩款發(fā)動機的賬面數(shù)據(jù)都足夠出色，尤其是高功率版的280HP車型。

阿爾法·羅密歐 Stelvio 2017款 2.0T 280HP 豪華版

阿爾法·羅密歐 Stelvio 2017款 2.0T 280HP 豪華版

節(jié)選自《在冰雪上嬉戲 Stelvio/Giulia冰雪試駕》

阿爾法·羅密歐 Stelvio 2017款 2.2T 柴油版

阿爾法·羅密歐 Stelvio 2017款 2.2T 柴油版

    正所謂客隨主便，到了歐洲還是要按他們的規(guī)矩來，意想之中的汽油發(fā)動機并沒有出現(xiàn)，取而代之的是一臺2.2T高功率柴油發(fā)動機，最大功率只有180馬力，但扭矩達到了450�！っ住：退煌ぷ鞯氖莵碜訸F的第二代8HP50 8AT變速箱。

節(jié)選自《赴你一面之約 試阿爾法·羅密歐Stelvio》

動力系統(tǒng)