后備廂華晨中華-中華駿捷
后排座椅可以按比例放倒，放倒后可以看到與后備箱的地板雖不在一個平面上，但是坡度很��；在后備箱地板配有固定拉繩的設計，方便固定后備箱中的物品，避免在后備箱中晃動，在內側還有儲物格。后備箱里還有個小機關，只要拉動這個開關，后排靠背就可以被放倒，后備箱空間上的擴展非常方便，即使柔弱的女生來操作，也不用費吹灰之力就可以實現(xiàn)。后備箱的開口很大，放置較大體積的物品時還是很方便的。
● 旅行版尾箱空間仔細體驗，除了用料一般，其他都不錯
旅行版的尾箱是否好用是考核旅行版最最關鍵的一個指標，我們也從幾個點開對其進行考察：
★第一個關注點：后備箱隔板
駿捷Wagon的尾箱隔板用料比較一般，拉開之后中間部分鼓起來，并不平整，給人低廉的感覺。同時，下圖中的固定位轉角用料并不耐磨，這個僅跑了幾千公里的測試車，固定轉角這里已經(jīng)磨損的斑駁了。
我們的評測編輯還發(fā)現(xiàn)一個比較有意思的地方，本來應該固定在車頂?shù)姆指罹W(wǎng)，如果你平拉的話，正好也能卡在隔板的固定轉角位置，嚴絲合縫的，也算給分割形式有一種創(chuàng)新吧，呵呵。
★第二個關注點：后排座椅放倒是否方便？
后備箱放倒時候流暢及順利也是旅行版至關重要的一點，很高興的是，駿捷Wagon采用了一鍵式放倒，輕輕一摟按鍵，后排座椅就100%放倒，整個過程半自動實現(xiàn)，基本可以讓最柔弱的小女孩不費吹灰之力放倒后排座。
★第三個關注點：后排空間平整度及尺寸
往往有些車后排是能放倒，不過放倒之后的座椅背面與后備箱形成一個高度差，實用性受到制約。駿捷Wagon的后排平直性依然比較出色，放倒后椅面高度和后備箱地板之間的高度差比較小，甚至基本可以算沒有。
尺寸方面，最長的長度是1.94米，可利用的寬度是0.945米，也就是后備箱整塊的可用面積是1.8平方米，實用性足夠了。
★第四個關注點：后備箱便利性設備是否齊全？
后備箱便利性設備包括儲物盒、拉繩掛鉤等設備。
從圖中可看出，駿捷Wagon固定拉繩的錨點在后備箱的四角，都是比較偏僻的位置，在我們看來，錨點數(shù)量有些少，應該不少于6個還算合適，否則的話一旦用Wagon真正拉點需要固定的貨物，你就會感覺固定錨點的捉襟見肘了。
關于儲物盒的體驗還算比較到位，后備箱兩側分別有一個小儲物盒和一個網(wǎng)兜，網(wǎng)兜尤其實用，常用的剩余小桶機油和清潔內飾的工具都可以放這里。
掀開后備箱下隔板之后，你還會看到一個更為實用的儲物盒，那備胎呢？大家別著急，備胎在這個整齊的儲物盒下面。
說實話，很少見過廠商有如此細心的將備胎和隔板中間的冗余空間利用的如何合理的，這里給予廠商一個好評。
★關于駿捷Wagon的尾箱總結：
可以這么說，駿捷Wagon的尾箱基本可以打95分，比較用心的設計貫穿整個后備箱設計思路中，對于平直地板和備胎上的儲物盒我們非常喜歡，不過部分細節(jié)的用料還是讓我們看到民族品牌可努力的方向。
★關于尾箱，娛樂一下......
除了順利裝載一個超大旅行箱之外，駿捷Wagon還可以裝載什么？本來我們想讓圖中這個編輯躺進去示范，結果人家直接趴進去了，再結果...短短2分鐘內，該編輯竟然趴在尾箱里就睡著了...是這車太適合趴著睡覺了？還是工作太累了？還是夜里很辛苦？不得而知了。
駿捷Wagon后排座可以4/6分折放倒，操作起來也很方便。而當后排座放倒之后，1400L的超大儲物空間就呈現(xiàn)在我的眼前了。
后排座椅可以4/6分折放倒，其實這話說的有點多余，作為一款旅行版車型這是必備條件。駿捷Wagon的后備廂門很寬大，開啟角度也非常大，從圖片中即可看出效果。一直以來，駿捷三廂車型的后備廂開口太窄的問題很讓人不滿，還好這個缺陷并沒有重現(xiàn)在駿捷Wagon的身上。