底盤(pán)細(xì)節(jié)上汽集團(tuán)-榮威RX5

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤(pán); 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤(pán)細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

底盤(pán)細(xì)節(jié)

節(jié)選自《吉利博越/榮威RX5底盤(pán)做工誰(shuí)更給力？》

底盤(pán)細(xì)節(jié)

當(dāng)然，有些車型會(huì)在輪拱護(hù)板內(nèi)設(shè)置隔音棉來(lái)提升車輛的底盤(pán)隔音性能。由于條件限制我們無(wú)法拆開(kāi)輪拱護(hù)板去看看內(nèi)部有沒(méi)有隔音棉。但從我們?cè)u(píng)測(cè)同事的評(píng)測(cè)文章中我們可以得知，這兩款車的隔音性能可以達(dá)到目前中國(guó)品牌同級(jí)車型中較好的水平。這與近兩年來(lái)中國(guó)品牌車企注重車輛NVH性能優(yōu)化有很大的關(guān)系。

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