動(dòng)力系統(tǒng)凱翼汽車-凱翼X3
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凱翼X3搭載了一臺(tái)型號(hào)為ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率126馬力(93千瓦)/6150rpm,最大扭矩160!っ/3900rpm。奇瑞集團(tuán)旗下的艾瑞澤7和瑞虎3也都采用了此款發(fā)動(dòng)機(jī)。
動(dòng)力系統(tǒng)
■ 日常駕駛感受
我從來(lái)沒(méi)有奢望身為一臺(tái)小型SUV的凱翼X3能夠給我?guī)?lái)什么駕駛樂(lè)趣,尤其是看過(guò)它的動(dòng)力系統(tǒng)后,我認(rèn)為能夠做到好開(kāi)、順心對(duì)于它來(lái)說(shuō)就足夠了。
凱翼X3全系均搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率126馬力(93千瓦)/6150rpm,最大扭矩160牛·米/3900rpm,測(cè)試車的傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱。按理說(shuō)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT變速箱的動(dòng)力組合能夠?yàn)槠鋷?lái)優(yōu)異的平順性以及不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,但實(shí)際是否會(huì)如此?下文見(jiàn)分曉。
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與森雅R7一樣,凱翼X3只提供一款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和峰值扭矩分別為126馬力和160!っ,數(shù)據(jù)表現(xiàn)比森雅R7搭載的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)更好。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的變速箱類型有5MT和CVT兩種可供選擇,對(duì)于大多數(shù)凱翼X3潛在的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)他們或許會(huì)更多選購(gòu)價(jià)格更便宜的手動(dòng)擋車型,不過(guò)對(duì)于另一部分想要開(kāi)著省力的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),CVT變速箱也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
對(duì)比車型 動(dòng)力系統(tǒng)和底盤懸架 | ||||
車型 | 長(zhǎng)安CS15 | 森雅R7 | 凱翼X3 | 紳寶X35 |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 1.5L | 1.6L | 1.6L | 1.5L |
最大功率 馬力(千瓦) | 107(78.5) | 116(85) | 126(93) | 116(85) |
最大功率轉(zhuǎn)速rpm | 5500 | 5500 | 6150 | 6000 |
峰值扭矩 !っ | 145 | 155 | 160 | 148 |
峰值扭矩轉(zhuǎn)速rpm | 3500-4500 | 3800 | 3900 | 3800-4800 |
變速箱類型 | 5速手動(dòng) | 5速手動(dòng) | 5速手動(dòng)/CVT | 5速手動(dòng)/4速自動(dòng) |
驅(qū)動(dòng)形式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | |||
后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立 | 扭力梁式非獨(dú)立 | 雙連桿獨(dú)立懸架 | H型扭力梁式非獨(dú)立 |