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噪音江鈴福特-途睿歐

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

● 噪音測(cè)試

    行駛中,途睿歐的整體車身還是會(huì)發(fā)出一些異響,基本上都是從后尾門、側(cè)滑門這邊過來的,尤其是在通過一些路面不平的時(shí)候,這種表現(xiàn)會(huì)更為明顯一些,在這些細(xì)節(jié)方面,途睿歐還是有需要提升的空間。至于行駛中,風(fēng)噪和輪胎的噪音也都比較明顯,整體感覺隔音效果比較一般,更多的還是讓我們通過后面的數(shù)據(jù)來了解吧! 

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    噪音方面,途睿歐的表現(xiàn)均高于了我們的推薦值,對(duì)于一款MPV來說,它的表現(xiàn)確實(shí)不算出色。不過,咱們畢竟也會(huì)考慮到車輛的定位,途睿歐在20萬的MPV中空間算是數(shù)一數(shù)二的,從車身尺寸上看它可以完成一般的商務(wù)接送任務(wù),如果是對(duì)于舒適性和噪音方面有較高要求的消費(fèi)者,途睿歐的表現(xiàn)確實(shí)不太能夠讓人滿意。