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遠(yuǎn)景動(dòng)力將在法國新建動(dòng)力電池工廠

2021-06-2531950

hassiMaik574評(píng)論：
日產(chǎn)aesc還是不錯(cuò)的，日產(chǎn)LEAF也算一代神車，遠(yuǎn)景收購后...
理想ONE/漢EV/蔚來ES8等14位車主齊聊車

2021-06-251.3萬0

暫無評(píng)論
預(yù)測(cè)：6-8月新能源市場總體走勢(shì)平穩(wěn)

2021-06-2176170

hn001評(píng)論：
宏光MINI、特斯拉Model 3、比亞迪...
生產(chǎn)高性能電池保時(shí)捷成立合資子公司

2021-06-2144740

chengjialong評(píng)論：
每年1000臺(tái)車的電池配套？小編確定？
生產(chǎn)純電動(dòng)SUV Fisker與麥格納簽署協(xié)議

2021-06-1940360

暫無評(píng)論
大咖出動(dòng)百車齊聚汽車之家有大動(dòng)作？

2021-06-182.2萬0

暫無評(píng)論
1.5T+電機(jī) 比亞迪漢DM-i在工信部申報(bào)

2021-06-1519.1萬0

qwe1234__評(píng)論：
漢和新款的C01增程怎么選
王傳福：2030年中國新能源車或占比70%

2021-06-1593190

小白120評(píng)論：
蔚來，特斯拉都試駕過了，還是汽油車香
徐和誼：要保持新能源汽車發(fā)展的定力

2021-06-1438680

之家車友6641264評(píng)論：
別亂噴，在美國也一樣存在。
上海等啟動(dòng)燃料電池汽車城市群合作項(xiàng)目

2021-06-1128320

暫無評(píng)論
又來？特斯拉車主再曝“剎車失靈”

2021-06-111.2萬0

汽車發(fā)燒友a(bǔ)w評(píng)論：
一點(diǎn)都不真實(shí)。官方上的數(shù)據(jù)并沒有顯示一直在降了。??你為什么...
投資30億華為成立數(shù)字能源技術(shù)公司

2021-06-0937640

宏福大喻評(píng)論：
華為還有一個(gè)哄蒙系統(tǒng)剛剛發(fā)布。
繼續(xù)加碼博格華納收購德國電池制造商

2021-06-0818290

暫無評(píng)論
歐拉閃電貓或?qū)⒂?022年第二季度投產(chǎn)

2021-06-0737.2萬0

azy52er評(píng)論：
這個(gè)內(nèi)飾不能選配顏色，不喜歡這個(gè)顏色
新技術(shù)服務(wù)用戶吉利發(fā)布“我們”品牌

2021-06-0642690

菏澤車友7542319評(píng)論：
作為消費(fèi)者也有參與感了，整挺好
中國銀聯(lián)與中國鐵塔深化上海充電樁合作

2021-06-0533100

暫無評(píng)論
圖說寶馬i4 M和iX/讓人淚奔的人工智能

2021-06-0491060

臨沂車友7666968評(píng)論：
在這臺(tái)車的中控臺(tái)上，除了尺寸較大的懸浮式雙聯(lián)屏之外，幾乎再找...
特斯拉以每年10億美元從澳洲購電池原料

2021-06-0351820

莆田車友1253954評(píng)論：
寧德時(shí)代只要把電池做強(qiáng)就行
富士康與泰國PTT將共同開發(fā)電動(dòng)汽車

2021-06-0124800

肥仔他大哥評(píng)論：
哈哈哈，裕隆��！富士康這是在帶著納智捷突圍么
特斯拉Cybertruck三電機(jī)續(xù)航或976公里

2021-05-305.0萬0

向末亦評(píng)論：
打工仔，辛苦買了馬自達(dá)應(yīng)該好好珍惜！
不僅是缺芯電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)又迎來電池荒

2021-05-291.7萬0

老海新造型評(píng)論：
買比亞迪絕對(duì)不會(huì)因?yàn)殡姵貑栴} 自己造的
特斯拉車主談黑屏死機(jī)/賽道試駕極氪001

2021-05-289.9萬0

莆田車友1253954評(píng)論：
希望不要有影響安全駕駛的事發(fā)生
成本低寧德時(shí)代將于7月推出鈉離子電池

2021-05-271.4萬0

Useyourowncell評(píng)論：
開采鋰礦的時(shí)候，這些人就選擇性不跟你談什么是環(huán)保了
原材料漲價(jià) 動(dòng)力電池尾部企業(yè)壓力激增

2021-05-2524870

這個(gè)名字很難改評(píng)論：
遲早會(huì)出電池處理指標(biāo)，需要回收多少個(gè)電池才能銷售多少個(gè)電池。...
E5不是轎車戰(zhàn)略車型？威馬：有更大的棋

2021-05-251.3萬0

懷挺殷評(píng)論：
燒投資人的錢虧本賣車，這就是威馬的競爭力然鵝一個(gè)月也就兩千臺(tái)...
主投ARCFOX/5G/換電北汽藍(lán)谷募資55億

2021-05-2487340

sxyapsxy評(píng)論：
我覺得人家說的沒毛病，你應(yīng)該去4S店看看日本車
揭華為“造車”真相/實(shí)測(cè)ID.4 CROZZ

2021-05-214.6萬0

白云天上漂評(píng)論：
新能源造車新勢(shì)力大崛起啦！
LG新能源鋰離子電池二工廠在南京竣工

2021-05-1934790

Jacksparrow666評(píng)論：
自己百度去，無知者無罪
搭52kWh電池大眾在英國推入門版ID.4

2021-05-161.6萬0

上海車友2571444評(píng)論：
不是配置低的問題，主要零配件供應(yīng)商質(zhì)量太差！
蔚來稱用戶選蔚來汽車是因?yàn)閾Q電模式

2021-05-151.1萬0

玉林車友8540537評(píng)論：
租電池的后續(xù)成本會(huì)不會(huì)比加油更高？而且不方便

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