保養(yǎng)周期豐田(進口)-普拉多(進口)
保養(yǎng)周期
● 保修期/三包期
普拉多2.7L車型(進口)和4.0L車型(國產(chǎn))在保修期方面是一致的,兩款車型均為3年或10萬公里,以先到者為準,保修期將自動結束。在三包政策方面兩款車型也是一樣的,2.7L車型和4.0L車型的三包有效期均為:2年或5萬公里,以先到者為準。
目前一汽豐田除普銳斯車型以外,大部分車型均使用同一本保養(yǎng)手冊,建議周期也是相同的,簡而言之,就是說普拉多是與卡羅拉等眾多一汽豐田車型執(zhí)行的是相同的保養(yǎng)周期,另外,新款普拉多在保養(yǎng)周期上還和老款車型保持了一致。(適用進口2.7L車型)
● 保修期/零配件保修政策(適用于2.7L、4.0L車型)
和多數(shù)豐田車型一樣,普拉多的保修期同樣為3年或10萬公里,以先到者為準,屆時保修政策將自動結束。在有效期限內(nèi),豐田汽車(中國)投資有限公司將免費為用戶修理或更換未在“非保修范圍”內(nèi)注明的、在正常使用條件下由于材料或制造工藝的原因而損壞的零件。
◆ 易損耗件保修政策(適用于2.7L、4.0L車型)
除了以上介紹的基本保修政策外,官方還規(guī)定了易損耗件的保修期,其中包括:空氣濾清器、機油濾清器、汽油濾清器、空調(diào)濾清器、火花塞(不包括鉑/銥金火花塞)、剎車盤、剎車片、保險絲及普通繼電器(不含集成控制單元)、燈泡(不包括密封式大燈、鹵素燈泡和氙氣大燈燈泡)、雨刮器刮片、遙控器電池、輪胎、離合器片等。以上這些易損耗件的保修期為:6個月或10000公里,以先到者為準。
● 三包期/零配件包修政策(適用于2.7L、4.0L車型)
普拉多車型的三包有效期為2年或50000公里,在此期間車輛出現(xiàn)品質(zhì)問題,可以到授權經(jīng)銷商或特約維修店進行相應的維修和更換服務。
● 官方保養(yǎng)周期/建議
根據(jù)官方保養(yǎng)手冊的建議,普拉多的保養(yǎng)周期為每5000公里進行一次。另外,新車在行駛到5000公里時的首次保養(yǎng)是完全免費的,行駛到10000公里時進行的保養(yǎng)則只免工時費,在保養(yǎng)周期上,4S店和官方是一致的。
● 保養(yǎng)建議
編輯了解到,一汽豐田在保養(yǎng)政策上施行了全品牌統(tǒng)一化的政策(除普銳斯外),普拉多2.7L車型和4.0L車型在實際保養(yǎng)周期方面和官方建議一致,詳情請見下表。
普拉多車型保養(yǎng)周期(適用于2.7L車型和4.0L車型) | |||||||||||
配件/ | 機油/ 機濾 | 空氣 | 汽油 | 空調(diào) | 轉(zhuǎn)向助力油 | 剎車油 | 火花塞 | 防凍液 | 差速器油 | 分動箱油 | 變速箱油 |
5000 | ● | ○ | 每8萬公里更換一次 | ○ | |||||||
10000 | ● | ● | ○ | ○ | |||||||
15000 | ● | ○ | ○ | ||||||||
20000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ||||||
25000 | ● | ○ | ○ | ||||||||
30000 | ● | ● | ○ | ○ | |||||||
35000 | ● | ○ | ○ | ||||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | |
45000 | ● | ○ | ○ | ||||||||
50000 | ● | ● | ○ | ○ | |||||||
55000 | ● | ○ | ○ | ||||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ||||||
普拉多車型保修期為三年或10萬公里、三包有效期為兩年或5萬公里 | |||||||||||
備注:普拉多為正時鏈條設計,無需更換正時組件。 防凍液:每次保養(yǎng)進行常規(guī)檢查(官方、4S店均為指定更換周期) 火花塞:每80000公里更換一次 | |||||||||||
注:●:需要更換 ○:檢查/清潔 |
在后面的內(nèi)容中,我們將根據(jù)實際保養(yǎng)建議試算保養(yǎng)費用,我們可以從后面的試算結果中看到2.7L車型和4.0L車型在行駛至6萬公里時所需的全部保養(yǎng)費用及相關明細。