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Q4保值率排行榜：日系車保值率跌出前三

2024-01-236.3萬(wàn)0

夜丶無(wú)眠評(píng)論：
整的20多萬(wàn)以上燃油車開一年你不虧5萬(wàn)%2b一樣，一個(gè)購(gòu)置稅...
E周見|華為新公司成立/比亞迪進(jìn)軍印尼

2024-01-2093490

齊智永評(píng)論：
阿三那個(gè)神奇的車度，特斯拉進(jìn)去，都掉幾層皮。。。
煮酒論車丨比亞迪元PLUS的紅海突圍策略

2024-01-201.8萬(wàn)0

做你的開心果評(píng)論：
坐等零跑B10正式發(fā)布，看看它能不能在10-15萬(wàn)元價(jià)格段掀...
上海首家實(shí)探小米汽車自營(yíng)交付中心

2024-01-192.4萬(wàn)0

ydechen評(píng)論：
天天凈在自媒體上推文，價(jià)錢都不敢公布
攻占30萬(wàn)元以下市場(chǎng) 理想2024年玩狠的

2024-01-1817.3萬(wàn)0

朧焰2010評(píng)論：
你這窮鬼在我面前裝，看看我是什么車，你先買個(gè)車認(rèn)證一下
質(zhì)+量、油+電一汽-大眾將如何自強(qiáng)？

2024-01-173.2萬(wàn)0

CoreDAO評(píng)論：
大眾挺耐用，我的朗逸10年15萬(wàn)公里了啥問(wèn)題沒(méi)有
2023中國(guó)車企市值：賽力斯、理想最瘋狂

2024-01-172.9萬(wàn)0

cshin評(píng)論：
在歐洲小國(guó)來(lái)說(shuō)，估計(jì)300公里已經(jīng)足夠覆蓋全國(guó)了...不過(guò)美...
煮酒論車丨路特斯EMEYA的堅(jiān)守與進(jìn)化

2024-01-153.4萬(wàn)0

918GTS評(píng)論：
牛啊，80萬(wàn)高性能電車領(lǐng)域沒(méi)對(duì)手
E周見：特斯拉降價(jià)/小米辟謠低價(jià)傳言

2024-01-134.3萬(wàn)0

承德車友1157153評(píng)論：
小米汽車售價(jià)啥時(shí)候出啊，擱著墨跡什么呢
華為600kW全液冷超充站落地哈爾濱

2024-01-1295160

泰斯x特幺零幺零評(píng)論：
[ahl_打盹][ahl_吃瓜][ahl_微笑][ahl_壞...
CES2024：AI爆表，老牌車企向科技轉(zhuǎn)型

2024-01-121.3萬(wàn)0

劉醫(yī)生評(píng)論：
再好的語(yǔ)音助手都不如chatgpt，人家這可一點(diǎn)兒不落后
12月榜單：車市完美收官小米一鳴驚人

2024-01-1248560

上海車友2489778評(píng)論：
全是小米的水軍，一輛車沒(méi)有鋪天蓋地的廣告，已經(jīng)過(guò)度營(yíng)銷了，上...
極氪率先引入英特爾AI PC“上車”

2024-01-1023190

暫無(wú)評(píng)論
招商車研發(fā)布中國(guó)電動(dòng)汽車火災(zāi)安全指數(shù)

2024-01-1026220

泰斯x特幺零幺零評(píng)論：
[ahl_打盹][ahl_微笑][ahl_微笑]
開啟AI 高通展示艙駕融合/智能座艙成果

2024-01-1043540

暫無(wú)評(píng)論
推出革命性概念延鋒展望下一代電動(dòng)車

2024-01-0932370

暫無(wú)評(píng)論
新一代DM+高階智駕比亞迪2024年放大招

2024-01-0912.3萬(wàn)0

智能機(jī)器人2016評(píng)論：
比亞迪頂著一個(gè)不雅的名字，混到現(xiàn)在還挺強(qiáng)，絕對(duì)有兩把刷子。
新能源蓬勃十年：造車新勢(shì)力洗牌與突圍

2024-01-082.5萬(wàn)0

呆娃洗馬路評(píng)論：
新能源？？？充電還不是靠狂燒煤?jiǎn)�？別給我說(shuō)風(fēng)力發(fā)電之類的那...
E周見|油價(jià)開始上調(diào)/理想挑戰(zhàn)80萬(wàn)年銷

2024-01-061.5萬(wàn)0

濟(jì)南車友7239272評(píng)論：
除非推出10萬(wàn)級(jí)的車，否則年銷80萬(wàn)純純做夢(mèng)
新能源蓬勃十年：中國(guó)傳統(tǒng)車企的探索

2024-01-021.2萬(wàn)0

小小鳥是我評(píng)論：
你贏了，有打這么多字的時(shí)間，和伙計(jì)們喝點(diǎn)多好。
深化座艙共研極越與常熟汽飾戰(zhàn)略合作

2023-12-2932070

成都車友5641435評(píng)論：
不能取消左右撥桿，增加激光雷達(dá)
比亞迪也不敢怠慢 2023年車市有多卷？

2023-12-295.2萬(wàn)0

日照車友1079649評(píng)論：
這不叫卷，卷是某個(gè)行業(yè)優(yōu)勢(shì)出品并且價(jià)格更低，你看看這些死貓爛...
NIO Day 2023：蔚來(lái)對(duì)向上和速度的思考

2023-12-2690510

深圳車友6122189評(píng)論：
就這外觀你賣50萬(wàn)都沒(méi)幾個(gè)人愿意買，盲目自信了吧，搞什么高端...
中國(guó)新能源蓬勃十年丨海外品牌的救贖

2023-12-251.1萬(wàn)0

白左問(wèn)題全球總顧問(wèn)評(píng)論：
可想而知[ahl_微笑]
E周見|蔚來(lái)再獲投資/眾車企獲L3牌照

2023-12-2343830

暫無(wú)評(píng)論
加電更方便！蔚來(lái)今年千站計(jì)劃提前達(dá)成

2023-12-2248010

戀西評(píng)論：
我知道這個(gè)結(jié)果你不愿看到，只是蔚來(lái)的未來(lái)不容樂(lè)觀
充電市場(chǎng)的“卷”，絲毫不亞于整車

2023-12-221.2萬(wàn)0

longU969評(píng)論：
過(guò)節(jié)在看吧[ahl_尷尬]
下探至20萬(wàn)以下？空懸正從高端走向大眾

2023-12-2111.0萬(wàn)0

tgsfl評(píng)論：
主要就是維修多少錢？修一次一萬(wàn)那算了，
燃油車被邊緣化？全新奧迪Q3誓死一搏

2023-12-1914.2萬(wàn)0

hisantech評(píng)論：
應(yīng)該打錯(cuò)數(shù)字了，4.6米吧
煮酒論車丨BJ40城市獵人版的擴(kuò)圈新舉措

2023-12-171.5萬(wàn)0

默默的車之家評(píng)論：
40完全滿足了我對(duì)車輛的需求，等哪天去試駕

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