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i車商二手車之家

一個(gè)時(shí)代終結(jié)？油車被下“病危通知書”

2023-07-319.2萬0

otssxing評(píng)論：
現(xiàn)在電池材料進(jìn)步了？石墨烯電池普及了在說吧
Q2新能源保值率：純電SUV賣的多跌的狠

2023-07-311.7萬0

錦菡評(píng)論：
那是，一是廣東認(rèn)日本車，二是日本車整體故障率的確低于美系。
50億元下聘小鵬能解大眾智能化之困？

2023-07-281.8萬0

光明修復(fù)神評(píng)論：
語(yǔ)音能控制車窗座椅空調(diào)放歌導(dǎo)航，就能被定義為智能化座艙。
Q2燃油車保值率：日系二手車跌落神壇？

2023-07-273.1萬0

saicjz評(píng)論：
中國(guó)每年27000輛左右的銷售，按照平均5-10年使用年限，...
Q2保值率排行榜：新能源二手車全線下跌

2023-07-263.3萬0

極品軟盤評(píng)論：
是的，我家三個(gè)外甥做二手車，不收逼壓弟的車子
座椅躺倒后安全失效？延鋒破解國(guó)際難題

2023-07-241.1萬0

大夫1989評(píng)論：
座椅安全氣囊怕是成本超高，把安全帶和座椅設(shè)計(jì)成一體的不就解決...
商業(yè)化提速毫末小魔駝已配送超20萬單

2023-07-2132770

趙建海的微博評(píng)論：
科技在發(fā)展，資本家掙錢，窮人沒活干，沒飯吃。
NIO Power Day：新服務(wù)/新產(chǎn)品/新進(jìn)展

2023-07-211.6萬0

河池車友8897706評(píng)論：
一分錢也沒有。只是作為車主說說自己的用車體會(huì)。
剖析供應(yīng)鏈問題本質(zhì)，卡脖子的是什么？

2023-07-191.1萬0

doctordxd評(píng)論：
汽車產(chǎn)業(yè)涉及到方方面面，也不要妄自菲薄，要有信心，我5-60...
升級(jí)中國(guó)研發(fā) 寶馬啟用新上海研發(fā)中心

2023-07-1874280

文刀金刀評(píng)論：
看名字也就知道你啥貨色了
淘汰賽開啟，如何破解城市NOA量產(chǎn)難題

2023-07-171.7萬0

馮璽9434評(píng)論：
不能車主上傳數(shù)據(jù)采集嗎？駕駛即采集，現(xiàn)在主道路監(jiān)控那么多，它...
還能高歌猛進(jìn)嗎？中國(guó)車企出海風(fēng)浪漸高

2023-07-141.5萬0

單車學(xué)生評(píng)論：
汽車工業(yè)協(xié)會(huì)2022年的數(shù)據(jù)顯示，2022年共計(jì)出口了49....
先鋒對(duì)話｜趙昱輝：極氪有底氣打價(jià)值戰(zhàn)

2023-07-131.5萬0

王冠平評(píng)論：
那你趕緊打！趕緊降價(jià)我好買的
6月關(guān)注榜：未來之城燃爆新能源市場(chǎng)

2023-07-131.5萬0

名字已經(jīng)N個(gè)娃子搶注評(píng)論：
瘋狂彈窗分享碼，里面沒人了吧
先鋒對(duì)話丨劉艷釗談越野車的電動(dòng)化邏輯

2023-07-101.3萬0

塘清疑水淺評(píng)論：
500Hi4-t和豹5 ，難選啊！
地平線陳黎明：智能駕駛要回歸用戶價(jià)值

2023-07-101.3萬0

落木蕭蕭_評(píng)論：
算力是達(dá)到了，可以軟件調(diào)用不了這些算力，白瞎了硬件。
先鋒對(duì)話|許海東談價(jià)格戰(zhàn)的核心邏輯

2023-07-0971510

周樹輝評(píng)論：
這個(gè)老燈懂市場(chǎng)，卻不懂車啊！啥玩意增程式混動(dòng)？那就是個(gè)雞肋。...
毫末COO侯軍：自動(dòng)駕駛攀峰的三個(gè)階段

2023-07-0716680

空塵客棧評(píng)論：
一般很多單位參加的項(xiàng)目最后都做不好，國(guó)內(nèi)上萬個(gè)項(xiàng)目沒一個(gè)成功...
再破10萬輛長(zhǎng)城汽車公布6月銷量成績(jī)單

2023-07-051.8萬0

YULONG0806評(píng)論：
評(píng)論看的讓人惡心，全是車托。
二手車商虧損成常態(tài) 布局新能源是未來

2023-07-0545200

內(nèi)燃機(jī)YYDS評(píng)論：
二手買電瓶車是嫌自己命太硬么？
原材料十二連漲新能源車價(jià)水漲船高？

2023-07-052.0萬0

支持國(guó)貨20121228評(píng)論：
價(jià)格漲到大家都買不起的時(shí)候，自然就會(huì)降了！
歐洲建廠上汽年內(nèi)海外銷量將達(dá)120萬輛

2023-07-0470920

咽作ru評(píng)論：
很想看看這車在國(guó)內(nèi)亮相，這個(gè)顏值不盤一盤真可惜了
92%的二手車車商虧損經(jīng)銷模式是大趨勢(shì)

2023-07-0439720

阿富汗走地雞評(píng)論：
二手車都內(nèi)卷到評(píng)論區(qū)了，哈哈哈哈哈哈
增資開邁斯大眾中國(guó)加快充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

2023-07-0433670

暫無評(píng)論
冬季續(xù)航提升1/3 采埃孚展示電動(dòng)概念車

2023-06-302.1萬0

哥你磨嘰個(gè)啥評(píng)論：
新能源浪潮席卷而來，采埃孚引以為傲的一些業(yè)務(wù)肯定被慢慢淘汰，...
煮酒論車丨iCAR 03能否讓品牌后來居上

2023-06-303.8萬0

Ashore9525評(píng)論：
T03和小螞蟻相比，我還是覺得T03更符合我的要求，畢竟外觀...
煮酒論車|奧迪Q4 e-tron的豪華純電反擊

2023-06-297.7萬0

鐘無艷掄大錘評(píng)論：
奧迪Q4 e-tron動(dòng)力強(qiáng)勁，而且顏值高
產(chǎn)業(yè)重塑化工巨頭能給汽車帶來什么？

2023-06-2828410

緋色之夢(mèng)評(píng)論：
沒錯(cuò)哦，前清時(shí)期巴斯夫便開始向當(dāng)時(shí)的中國(guó)出售紡織染料了[ah...
煮酒論車丨小鵬G6能否填補(bǔ)細(xì)分市場(chǎng)空缺

2023-06-2811.6萬0

荊州車友6438463評(píng)論：
開零跑C11跑了很多地方。出去自駕續(xù)航和空間肯定是主要的，C...
AI時(shí)代已至車企如何擁抱技術(shù)革新？

2023-06-2725860

暫無評(píng)論

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