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硝煙四起蜂巢能源戰(zhàn)略布局浮出水面

2019-07-1025.4萬0

天涯落葉01評(píng)論：
上市的2.0t現(xiàn)在全是國六b啊
海外車聞|安全氣囊大變樣思域在日停產(chǎn)

2020-06-204.1萬0

咕咕叫的貓?jiān)u論：
中國市場(chǎng)不受影響哦親親：）
缺芯一年多車企尋找速效救“芯”丸

2022-03-2175780

myloveou評(píng)論：
明白人，很多人看不起比亞迪，只是不知道它的強(qiáng)大。之前有個(gè)例子...
E周見|大眾ID.4亮相/新能源股價(jià)大漲

2020-11-082.5萬0

haoyechen評(píng)論：
我差點(diǎn)就信了[吃瓜群眾][吃瓜群眾][吃瓜群眾]
雷軍：不會(huì)漂移的賽車手，不是好的CEO

2024-07-201.9萬0

國產(chǎn)一切為了圈錢移民評(píng)論：
以中國整體的水平，可以賣這么好，就說明，整體就很拉垮，人均在...
7億美金夠嗎開心汽車欲接盤拜騰工廠

2022-08-161.8萬0

89029770評(píng)論：
拜騰是當(dāng)初收購夏利的那個(gè)嗎
E周見|檢驗(yàn)標(biāo)志電子化/納智捷退出大陸

2020-06-212.8萬0

佛山車友9082315評(píng)論：
納智捷退出大陸后，納智捷的售后服務(wù)該如何產(chǎn)對(duì)？
中汽協(xié)預(yù)測(cè)：2020年新車銷量將下滑2%

2019-12-1347080

小旋風(fēng)AE86評(píng)論：
財(cái)富太過于集中了`````該斗地主了`````
從孫正義的出行版圖洞察產(chǎn)業(yè)增長點(diǎn)

2019-04-0122.2萬0

虎視眈丹評(píng)論：
最好的網(wǎng)約車其實(shí)是順風(fēng)車，其他模式注定以失敗告終，現(xiàn)在順風(fēng)車...
從PPT造車到共享出行新造車經(jīng)歷了什么

2019-06-0427.3萬0

陶然17評(píng)論：
做出行最好不要有押金（自己已被各種共享自行車倒閉押金不退坑慘...
E周見|新能源安全排查/通用或復(fù)活悍馬

2019-06-2361.5萬0

陶然17評(píng)論：
比亞迪的財(cái)務(wù)狀況如何，有內(nèi)部專業(yè)人士解讀一下嗎？
這就是未來! 百度的自動(dòng)駕駛公園啥樣

2018-11-221.1萬0

popersun評(píng)論：
哪里有百度，哪里就沒有未來
轉(zhuǎn)型/拆分/重組零部件企業(yè)變中求生

2018-12-182.6萬0

北京車友6363405評(píng)論：
德爾福和博世我是真沒想到
一招制勝看車企如何用價(jià)格歧視多賺錢

2019-11-093.9萬0

Nigma評(píng)論：
[棒棒噠][惡魔][棒棒噠][惡魔]
賣車/防疫兩手抓解密“五菱式”自救

2020-04-132.0萬0

之家車友8211920評(píng)論：
五菱就在柳州呀[棒棒噠]
三箭齊發(fā) 北京現(xiàn)代如何布局新能源？

2019-08-0966.7萬0

不忘初心0003評(píng)論：
現(xiàn)代車不如國產(chǎn)？？？那國外歐洲！美國！澳洲！亞洲！全球都有人...
深評(píng)：退補(bǔ)后的新能源行業(yè)值得投資嗎？

2019-07-2416.2萬0

天喔喔評(píng)論：
說的再好也沒用，現(xiàn)在消費(fèi)者被騙多了，身邊被電動(dòng)車坑過的都不愿...
E周見|長安福特加深合作/蔚來虧損持續(xù)

2019-09-2911.6萬0

神射手2013評(píng)論：
福特做好是借鑒長安的內(nèi)飾，福特的底蘊(yùn)加上長安的內(nèi)飾，一定會(huì)更...
海外車聞|寶馬降本120億歐元奧迪裁員

2019-11-301.9萬0

haha1323評(píng)論：
你沒看文章啊，奧迪裁員節(jié)流后將資金投入到電氣化的研發(fā)中去了。
E周見|小鵬汽車申請(qǐng)IPO/恒大工廠曝光

2020-08-092.2萬0

上海車友8258598評(píng)論：
國內(nèi)造假割韭菜，60萬頂格罰款不香嗎？要去納斯達(dá)克罰到褲子不...
誰把雷丁逼向絕路？粗獷擴(kuò)張被反噬

2023-02-081.4萬0

不理朝政評(píng)論：
雷丁造電動(dòng)車的時(shí)候，只有日產(chǎn)豐田造電動(dòng)車。特斯拉還沒造出來呢...
王鳳英沙場(chǎng)點(diǎn)兵，小鵬變革駛向深處

2024-01-312.1萬0

lingjianye評(píng)論：
如果長城的產(chǎn)品規(guī)劃也是由王鳳英主導(dǎo)的，那就真的有點(diǎn)搞笑了。
E周見|二手車出口發(fā)新政/PSA與FCA合并

2019-11-035.3萬0

男人有毒2012評(píng)論：
中國人喜跟風(fēng)，中國輿論很好操控，大眾和日系深諳其中精髓，如魚...
年終紀(jì)事2019|車企共享出行的中場(chǎng)戰(zhàn)事

2019-12-131.5萬0

tang001112評(píng)論：
為了用庫存車騙補(bǔ)貼的吧
海外車聞|福特投資工廠戴姆勒被迫減產(chǎn)

2019-12-212.6萬0

一柱擎天A評(píng)論：
灣灣還是港仔？[吃瓜群眾]別用一個(gè)人代表一個(gè)整體。中國已是世...
共克時(shí)艱車企談疫情影響和應(yīng)對(duì)措施

2020-02-064.4萬0

暴風(fēng)摩托評(píng)論：
上汽通用五菱寶駿都改行做口罩了，我建議其他車企也改行做口罩。...
深評(píng)：歐洲新能源車銷量超中國憑什么？

2020-03-081.1萬0

ANDYUFO評(píng)論：
中國車企只比歐洲車企落后10年，您確定嗎？難怪奧迪、大眾降價(jià)...
從零說起|造車匠麥格納的“T型”發(fā)家史

2019-04-0816.9萬0

Backboat評(píng)論：
沒有麥格納，中國80%以上的新造車勢(shì)力恐怕連樣車都造不出來。...
是噱頭還是未來？智能駕駛座艙所向何方

2019-03-0112.2萬0

武漢車友7347395評(píng)論：
自動(dòng)駕駛，開車就將毫無意義
E周見|最新優(yōu)惠政策出臺(tái)/車展時(shí)間確定

2020-04-053.2萬0

不惑的老牛評(píng)論：
大家黑，不好。大家粉，更不對(duì)。廠商實(shí)事求是的介紹自己產(chǎn)品，不...

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