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2019-06-2234.9萬(wàn)0
丟了個(gè)螺母評(píng)論：
國(guó)內(nèi)這些造車(chē)新勢(shì)力也挺苦的，好不容易打造個(gè)品牌，搭建好團(tuán)隊(duì)，...
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2019-05-0945.8萬(wàn)0
技術(shù)至上2014評(píng)論：
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深評(píng)：戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移 汽車(chē)銷(xiāo)售渠道如何下沉
2019-05-0258.0萬(wàn)0
考拉掛在樹(shù)上看汽車(chē)評(píng)論：
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深評(píng)：話(huà)語(yǔ)權(quán)之爭(zhēng) 車(chē)企/電池廠關(guān)系走向
2019-04-0637.9萬(wàn)0
李如花_汽車(chē)攻城獅評(píng)論：
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深評(píng)：汽車(chē)行業(yè)投資的新機(jī)會(huì)在哪里？
2019-04-0120.8萬(wàn)0
daniel198474評(píng)論：
選擇中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)標(biāo)的，很考驗(yàn)眼光，因?yàn)橹袊?guó)汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展...
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2019-03-1112.7萬(wàn)0
68239評(píng)論：
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深評(píng)：中國(guó)汽車(chē)品牌尋求突圍路在何方？
2019-01-263.1萬(wàn)0
兩任吉利車(chē)主評(píng)論：
國(guó)產(chǎn)車(chē)需要精品化，不是以大小論價(jià)格，而是以品質(zhì)論價(jià)格，另外不...
caesarliu8評(píng)論：
只有一個(gè)要求就是安全性。