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車輛懸架江淮汽車-瑞風(fēng)M6

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

江淮汽車 瑞風(fēng)M6 2018款 2.0T 尊貴型

    車輛采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架組合,在經(jīng)過(guò)瑣碎路面時(shí),懸架能夠有效的過(guò)濾路面?zhèn)鬟f給車輛的振動(dòng),經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)也能有效的化解其沖擊感,通過(guò)后車身回位較為干脆。第一排座位的駕駛以及乘坐感受相比第二、三排要更舒適些,后懸架的垂直剛性比前排要硬朗些。