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噪音上汽大眾-桑塔納

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

◆ 噪音測試:

大眾上海大眾新桑塔納2013款 1.6L 自動(dòng)豪華版

    行駛過程中,新桑塔納底盤對于路噪和胎噪隔絕得都很不錯(cuò),只有到高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪才會明顯起來。只是全新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制上讓人略感失望,轉(zhuǎn)速爬升到3000轉(zhuǎn)左右聲音就顯得躁動(dòng)不安,發(fā)出像家里抽油煙機(jī)般的嗚嗚聲,感覺實(shí)在差了點(diǎn)意思。其實(shí)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音棉就能多少緩解這個(gè)問題,只可惜事與愿違。

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    雖然發(fā)動(dòng)機(jī)隔音降噪有待提升,不過在勻速狀態(tài)下,新桑塔納還是比較安靜的。在一條平直無車的高速公路上,我們測試的新桑塔納1.6AT噪音值為:怠速:49.8分貝;60km/h:66.4分貝;80km/h:68.6分貝;120km/h:70.7分貝;從我們最終測試的噪音成績來看,新桑塔納整體表現(xiàn)符合這級別車型的標(biāo)準(zhǔn)。