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四驅結構奧迪(進口)-奧迪SQ5

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

■ 四驅性能測試

汽車之家

    SQ5的四驅結構與Q5是相同的,都是以托森結構為主的全時四驅系統(tǒng),前后軸使用的都是不具備鎖止能力的開放式差速器。之前測試Q5的時候,對于交叉軸測試它已經(jīng)可以比較輕松的通過了,這次我們直接將測試環(huán)節(jié)升級為三組滑輪組,看看SQ5在四驅測試最大難度的情況下表現(xiàn)如何。