● 性能測(cè)試

 ◆ 0-100km/h加速測(cè)試

    將ESC關(guān)閉、駕駛模式調(diào)為運(yùn)動(dòng)，變速箱切換到手動(dòng)，索蘭托L會(huì)在2000rpm起步，輪胎不會(huì)有任何打滑，車子異常淡定。變速箱會(huì)在6500rpm自動(dòng)換擋，最終在3擋速度達(dá)到100km/h。索蘭托L的爆發(fā)力不強(qiáng)，初段加速幾乎也沒(méi)有推背感，不過(guò)50km/h后的加速g值保持得不錯(cuò)，最終10.8秒的成績(jī)還算達(dá)到了合理的水平，高于我的預(yù)期。

    全力加速的初段，和日常行駛一個(gè)感覺(jué)：非常的猛，讓我一陣子認(rèn)為這個(gè)車可以跑到8秒的百公里加速成績(jī)，隨著車輛速度不斷提高，柴油車的特性就體現(xiàn)出來(lái)了，后段加速已經(jīng)非常的平緩了，我眼睛四處觀望著就突破了100公里時(shí)速。9.75秒的成績(jī)我覺(jué)得不好不壞吧，沒(méi)有什么驚喜也絕對(duì)對(duì)的起這個(gè)價(jià)位了。