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提升安全與操控豐田新凱美瑞車身解析

2018-01-19135.5萬(wàn)0

VvWwVW評(píng)論：
8凱，你車門的防撞梁不用熱成型鋼板而選用便宜的鋼管，對(duì)得起二...
未來(lái)的互聯(lián)出行工具體驗(yàn)拜騰概念車

2018-01-09112.8萬(wàn)0

手動(dòng)擋性能控Life評(píng)論：
真要上這塊屏只能說(shuō)這德國(guó)佬太不可思議了，先不說(shuō)大屏影響視線，...
解析全新Cayenne Turbo之底盤與動(dòng)力

2017-12-3197.9萬(wàn)0

古卓輝評(píng)論：
也許這就是有錢人想要的吧
務(wù)實(shí)省錢簡(jiǎn)析福特蒙迪歐插電混動(dòng)技術(shù)

2017-12-147.0萬(wàn)0

濱州車友6779267評(píng)論：
貴了五萬(wàn)，一年跑兩萬(wàn)公里，跑十年才跑夠本啊
燃料電池+無(wú)人駕駛上汽大通FCV80解析

2017-11-1813.0萬(wàn)0

77007700評(píng)論：
充電可以在晚上，充谷電。。。發(fā)電站是24小時(shí)發(fā)電的，所以目前...
帶你看懂今天特斯拉的新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)！

2017-11-1786.3萬(wàn)0

guokeyiming評(píng)論：
幾乎所有報(bào)道都是特斯拉，續(xù)航多么的長(zhǎng)，加速多么的快，但是沒(méi)看...
一分鐘帶你了解保時(shí)捷第三代Cayenne

2017-11-1636.1萬(wàn)0

阿亮8088評(píng)論：
這傻逼都不知道同平臺(tái)是什么意思就不想看了，買不起就買不起好了...
與奧迪同出名門？聊睿騁CC燈光技術(shù)

2017-11-1498.9萬(wàn)0

臺(tái)州車友6491881評(píng)論：
我朋友的逸動(dòng)快兩年了怎么還沒(méi)生銹
讓RX3更順解析榮威1.6L+CVT動(dòng)力總成

2017-11-0176.2萬(wàn)0

之家車友8434866評(píng)論：
冬天熱車起步后，多久才能正常升檔？
96顆中國(guó)芯!聊聊全新5系PHEV電池的打造

2017-10-2510.2萬(wàn)0

隨便看看車呀評(píng)論：
能量密度低于105Wh/kg今年都拿不到補(bǔ)貼寶馬就是個(gè)pa...
能否重回巔峰？全新凱美瑞技術(shù)設(shè)計(jì)解讀

2017-10-18148.6萬(wàn)0

潮州車友8899337評(píng)論：
這算什么啊，幾年來(lái)一直不太順利，要不看好3.0T的
可無(wú)線充電聊奧迪A8L e-tron混動(dòng)技術(shù)

2017-09-2117.0萬(wàn)0

常州車友7531561評(píng)論：
都是自動(dòng)完成的好嗎，充完電就自動(dòng)降下來(lái)了
關(guān)于全新Cayenne你還需要知道的新技術(shù)

2017-09-0632.1萬(wàn)0

likeyou33評(píng)論：
費(fèi)迪南德51年就逝世了，你來(lái)個(gè)五十年代才成立！你想表達(dá)啥�。�...
“改邪歸正” 聊眾泰T500主動(dòng)安全研發(fā)

2017-09-0492.8萬(wàn)0

眾泰老車主評(píng)論：
眾泰原創(chuàng)t500車主我自豪地閃現(xiàn)一下?? 使用了兩年，完美！...
劍指特斯拉？體驗(yàn)凱迪拉克超級(jí)巡航技術(shù)

2017-08-0917.9萬(wàn)0

tang314評(píng)論：
其實(shí)現(xiàn)在自動(dòng)駕駛不好用，當(dāng)然以后肯定是趨勢(shì)，現(xiàn)在只是做技術(shù)鋪...
透過(guò)全新斯巴魯XV我們來(lái)看一些秘密

2017-08-0436.0萬(wàn)0

朔仔很帥評(píng)論：
后來(lái)我特意在網(wǎng)上搜了一下 cvt有兩種一種是鋼帶一種鏈...
全球首次體驗(yàn)！本田10AT開起來(lái)怎么樣

2017-08-02182.0萬(wàn)0

富士山下4790評(píng)論：
誰(shuí)知道本田10AT的重量�。�
一分鐘了解捷豹首款緊湊型SUV E-PACE

2017-07-2813.0萬(wàn)0

北京車友1082656評(píng)論：
28起吧。畢竟知名度不及奔寶奧
“最強(qiáng)王者” 全新A8與新款S級(jí)的科技戰(zhàn)

2017-07-18186.3萬(wàn)0

風(fēng)不會(huì)停息TnT評(píng)論：
你應(yīng)該是三個(gè)都買不起的人
不僅是個(gè)人情懷 “老魏”的新造車故事

2017-07-05311.9萬(wàn)0

鯨魚向海D評(píng)論：
我最討厭的就是有人給我講故事、吹牛逼。買個(gè)車代步而已，十幾萬(wàn)...
穩(wěn)妥的減重策略談雪佛蘭探界者車身

2017-06-2257.2萬(wàn)0

愛(ài)如四季更迭評(píng)論：
我探界者電池用到第四年了，沒(méi)有任何毛病，而且從未第二次打火，...
Macan S小心了新奧迪SQ5技術(shù)亮點(diǎn)解讀

2017-05-2662.7萬(wàn)0

Kaba1評(píng)論：
8at 8at 8at macan 是假pdk
為信仰窒息跟你說(shuō)個(gè)Giulia剎車的秘密

2017-05-2236.2萬(wàn)0

ai7zhk2m3評(píng)論：
輪胎的問(wèn)題太滑了輪胎必?fù)Q
從細(xì)節(jié)去了解NVH開發(fā)過(guò)程中的那些故事

2017-05-1013.6萬(wàn)0

創(chuàng)可貼2評(píng)論：
漢蘭達(dá)也算神車？我吐了
全鋁車身+雙驅(qū)動(dòng)電機(jī) 蔚來(lái)ES8技術(shù)解析

2017-04-3054.5萬(wàn)0

ano4b7j3qcz評(píng)論：
為什么齒條助力的轉(zhuǎn)向機(jī)比管柱助力的轉(zhuǎn)向機(jī)手感更好？
超跑的秘密(8):紐北新霸主背后的故事

2017-03-1725.6萬(wàn)0

驚破天8評(píng)論：
我是說(shuō)刷紐北，沒(méi)說(shuō)上路
出自奇瑞M1X平臺(tái)的艾瑞澤5藏了啥秘密？

2017-03-141368.0萬(wàn)0

汽車諜中諜評(píng)論：
有一個(gè)問(wèn)題，那個(gè)表里，只有奇瑞1.5t是最大凈功率，108k...
米蘭的誘惑解析阿爾法羅密歐Giulia

2017-03-04225.7萬(wàn)0

alfatony評(píng)論：
作為156曾經(jīng)的車主和現(xiàn)在Giulia的車主，頂你！
一分鐘了解新Panamera行政加長(zhǎng)混動(dòng)版

2017-01-2319.5萬(wàn)0

重新出發(fā)999評(píng)論：
這車賣50萬(wàn)，那q5最多9.9萬(wàn)了，不能在多了。9.9萬(wàn)q5...
它來(lái)了你還會(huì)買Macan嗎？評(píng)全新奧迪SQ5

2017-01-1195.5萬(wàn)0

great2soul評(píng)論：
你想多了，我認(rèn)為懂車的反而有錢人少，比如二手車商，汽修工。而...

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