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乘坐空間豐田(進口)-亞洲龍(海外)

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

豐田(進口) 亞洲龍(海外) 2019款 HYBRID XLE

豐田(進口) 亞洲龍(海外) 2019款 HYBRID XLE

豐田(進口) 亞洲龍(海外) 2019款 HYBRID XLE

豐田(進口) 亞洲龍(海外) 2019款 HYBRID XLE

汽車之家

   如你所見，混動版亞洲龍的乘坐空間并不算特別充裕，身高178厘米的體驗者坐進車內，駕駛位頭部還有兩指左右的空間，后排的腿部空間比較寬敞，頭部空間基本是剛剛好。后排中間位置座椅的舒適度較低，地板上有較大的凸起。

節(jié)選自《混戰(zhàn) 海外試駕豐田亞洲龍HYBRID XLE》

乘坐空間

豐田(進口) 亞洲龍(海外) 2019款 3.5L XSE

豐田(進口) 亞洲龍(海外) 2019款 3.5L XSE

豐田(進口) 亞洲龍(海外) 2019款 3.5L XSE

汽車之家

   體驗者坐入前排后，頭頂正上方是天窗，所以從頭部到天窗的距離是4指，后排空間的表現也就是同級車型的一般水平，頭部空間僅剩2指。

節(jié)選自《中型車市場重磅炸彈 試駕豐田亞洲龍》
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