相關(guān)車型：ASX勁炫(進(jìn)口) 2011款 2.0四驅(qū)勁酷版
● 剎車性能測試:
全力剎車狀態(tài)下勁炫車身姿態(tài)保持的很好，而且初段剎車力度非常充足，整個剎車過程也保持的比價平穩(wěn)，最終41.16米的成績表現(xiàn)很出色，算是一個比較優(yōu)秀的水平。
● 關(guān)于油耗測試：
由于時間關(guān)系，我們這次并沒有對勁炫進(jìn)行油耗測試，不過三菱的2.0MIVEC發(fā)動機(jī)在搭配上CVT變速箱大家肯定也都清楚這絕對是個經(jīng)濟(jì)性的搭配，所以大家也不必投入太多精力在油耗上面。
節(jié)選自《舒適性滿分！測試三菱ASX勁炫2.0四驅(qū)版》
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